Volkswagen passat gte laddhybrid: passat gte problem
Köp begagnad Volkswagen Passat
Nu startar försäljningen av de två nya laddhybriderna eHybrid med en systemeffekt på hk respektive hk. En elektrisk räckvidd på upp till km WLTP, beroende på utrustningsversion gör Passat eHybrid till en elbil i vardagen. Sedan i höstas erbjuds även en mildhybrid eTSI med hk. Fler drivlinor: Fler drivlinor av den nionde generationen av Passat kan nu beställas. Nästa generations förarmiljö: Stora displayer och självförklarande menystruktur. För över 50 år sedan lanserades en av Volkswagens mest framgångsrika bilar: Passat. Sedan har över bilar från modellfamiljen Passat registrerats på den svenska marknaden. Nu lanseras den helt nyutvecklade nionde generationen som erbjuds som rymlig Sportscombi-version. Både kvalitet och komfort har höjts till en ny nivå tack vare nya högklassiga material, nyutvecklade säten och effektiv ljudisolering. Nya Passat kännetecknas också av aerodynamisk design och nya högeffektiva drivlinor. I samband med att nya Passat nu lanseras öppnas de sista motoralternativen som är aktuella för den svenska marknaden: två laddhybridversioner och en fyrhjulsdriven turbodiesel går nu att beställa.
Volkswagen passat gte laddhybrid:
VW Passat GTE (laddhybrid) – jan 2016
Värdera din bil Volkswagen hybrid Passat underlättar vardagen Tack vare kombinationen av en kraftfull förbränningsmotor och en tyst elmotor är Volkswagen Passat hybrid en miljövänlig bil som passar lika bra för stadskörning som för längre resor. Bilen har batterikapacitet på 13 kWh vilket ger räckvidd på upp till 6 mil sedan tar förbränningsmotorn över helt sömlöst så att du kan ta dig hela vägen fram. Att ladda batteriet fullt hemma tar cirka 4 timmar. Volkswagen Passat variant GTE är en rymlig kombi med en modern exteriör och en genomtänkt interiör. Den har flera smarta funktioner som underlättar i vardagen, bland annat röststyrning som innebär att du bara kan säga vad du vill den ska göra såsom att styra musiken eller ringa någon. Andra nyttiga funktioner är adaptiv farthållare, parkeringsassistans och flera säkerhetssystem som gör att du kan slappna av bakom ratten och få en härlig körupplevelse. Vi levererar bilen direkt hem till dig helt kostnadsfritt och du får provköra den i 14 dagar.
Passat laddhybrid räckvidd
Bensindrift plus eldrift. Det bästa av två världar. Tiguan eHybrid Nya Laddhybriden Tiguan eHybrid kommer med två olika systemeffekter — hk respektive hk. Dessutom med en elektrisk räckvidd på upp till cirka km WLTP. En väl beprövad bensinmotor för längre sträckor och en elmotor för kortare turer. Med plugin-hybriden Golf GTE kan du ladda batteriet till elmotorn på bara cirka 4 timmar med laddbox. Då har du återigen en räckvidd på upp till 62 km NEDC. Upptäck Golf GTE Touareg R eHybrid Den nya versionen av Touareg R representerar fortsättningen på ett genomgående testat och beprövat koncept: Det är en laddhybrid från Volkswagen R och därmed en symbios av hög prestanda och effektiv elektrisk drivning. Kör upp till 50 kilometer på en laddning, enligt WLTP. Tack vare sin räckvidd på eldrift på upp till 57 kilometer kan det stora flertalet av de som pendlar till jobbet uppnå noll lokala utsläpp under större delen av deras dagliga resor. Dessutom en elektrisk räckvidd på upp till km WLTP, beroende på utrustningsversion något som gör Passat eHybrid till en elbil i vardagen.
Passat gte begagnad test
Är det den ultimata Sverigebilen? Drivmedel: El, bensin laddhybrid Förbrukning: 1. Antisladdsystem, låsningsfria bromsar, dubbla krockkuddar fram och krockgardin standard, krockkuddar bak extra. Motor: 1. Max total uteffekt hk, max totalt vridmoment Nm. Ingen snabbladdning. I höjd med Rönninge faller yttertemperaturen till under tio minusgrader, och då fungerar inte elmotorn längre, utan bensinmotorn träder in fast batterierna fortfarande är nästan halvladdade. Sen stiger temperaturen igen, men elmotorn vägrar gå igång igen, förrän jag är nästan framme och temperaturen bara är några få minusgrader. Då håller jag inne el-knappen länge och plötsligt kör jag åter på el, men den räcker inte särskilt långt, trots att jag alltså kört en stor del av sträckan på. Det är inte ett entydigt positivt första intryck av laddhybriden. Bilen med tre ansikten Men ett bra biltest tar uppemot en vecka av dagliga körningar, korta som långa, och det är efter ett par dagar som jag börjar inse ladd-Passats storhet.