Sidenvägen kina: sidenvägen medeltiden
Sidenvägen kina:
Kinas nya sidenvägar - Århundradets projekt
Resans pris: 52 kr Enkelrumstillägg: 9 kr Resans pris 54 kr Enkelrumstillägg 9 kr Antal deltagare: Flyg och flygskatt från Stockholm avresa från Göteborg eller Köpenhamn är möjlig mot tillägg Investering i klimatpositiva projekt, läs mer här. Svensk färdledning. Alla transfers och transporter inom länderna med flyg, tåg, båt, buss. Del i dubbelrum på hotell inkl frukost. Reser du ensam kan du välja att boka enkelrum mot pristillägg eller att boka del i dubbelrum. Skriftlig deltagarinformation Vad ingår inte i resans pris? Måltider som ej nämns ovan, dryck Visum till Kina cirka kr. Ca två månader före avresa erhåller du information från oss som behövs när du ansöker. Tänk på att du behöver lämna in ditt pass ca en vecka för visering. Ditt pass behöver vara giltigt sex månader efter resan avslutats. Transfer till vårt hotell i Hongkong, en av världens mest spännande städer. Efter Opiumkrigets slut förhandlade britterna till sig Hongkong, Den väldoftande hamnen.
Kina ritar om världskartan med nya sidenvägen
Sidenvägen var under medeltiden ett nätverk av handelsvägar mellan Europa och Kina genom Centralasien. På karavanvägar fördes redan från andra århundradet f. Handelsvägen öppnade f. Där kunde man följa Eufrat upp till hamnstäderna i Mellanöstern. Hela resan tog ett par år, men mycket få handelsmän transporterade sina varor hela vägen. Vanligare var att en handelsman köpte en last, transporterade den en bit av vägen för att därefter sälja den, köpa en annan last och transportera tillbaka till sin hemstad. En gren av vägen gick från Kashgar över Karakorumpasset till Indien , och bortom Chang'an i Kina fortsatte handeln ända bort till dagens Korea. Ett gemensamt namn på dessa vägar är "Sidenvägen". Namnet lanserades först av den tyske geologen Ferdinand von Richthofen i slutet på talet. Handelsvarorna bestod inte bara av siden utan även guld och kryddor som ingefära och kanel. Handelsvägens guldålder inföll under Tangdynastin på - talen.
Vad är sidenvägen
IFN Working Paper nr Stockholm: Institutet för Näringslivsforskning. Författare Fredrik Sjöholm Kina lanserade det s. Vi finner att syftet med BRI främst är att komma till rätta med inhemska kinesiska obalanser. BRI har vidare lett till ökad handel och ökade utländska investeringar av kinesiska multinationella företag. Kinas engagemang i BRI-länder Belt and Road Initiative är betydande, både avseende olika typer av anläggningsarbeten och investeringar av kinesiska multinationella företag. Däremot är engagemanget mindre omfattande än vad det stundtals utmålas som och till dags dato lever det inte upp till den kinesiska målsättningen att investera åtminstone 10 biljoner kronor i de deltagande länderna. Vidare har engagemanget minskat sedan , vilket endast delvis kan förklaras av pandemin och de omfattande kinesiska restriktioner som då infördes. Det finns flera anledningar till att Kina är intresserat av att binda ihop länder med investeringar i infrastruktur.
Sidenvägen städer
Publicerad Kazakstan, september Kinas nye president Xi Jinping håller ett tal vid Nazarbayev-universitetet i Kazakstans huvudstad Nur-Sultan. Budgeten lär ligga på minst miljarder dollar. Projektet beräknas fortgå under flera decennier och har potential att skriva om historien. BRI är den största infrastruktursatsningen i världshistorien, större än Marshallhjälpen, och Kina marknadsför den som ett utvecklingsprojekt. Precis som den gamla Sidenvägen är den nya inte en enskild väg eller rutt, utan ett infrastruktursystem — ett nätverk av kommunikationer: vägar, järnvägar, flygplatser, hamnar, dammar, elförsörjning med mera som byggs med främst kinesiska pengar. Så skriver analytikern vid Utrikespolitiska institutet Viking Bohman i Kinas nya sidenvägar. Århundradets projekt UI: Världspolitikens dagsfrågor , den hittills bästa genomgången som gjorts på svenska. Kazakstan, där Xi Jingping första gången presenterade sitt projekt för drygt sex år sedan ligger mellan Kina och Europa, och den kazakiska staden Almaty ligger längs med de gamla — och nya — sidenvägarna.