Mc körning: får motorcyklar köra i bussfil
Mc körning:
Köra motorcykel utan körkort straff
Full Kontroll skrevs av Norsk Motorcykkel Union för nästan 20 år år sedan. Den har sedan dess varit den självklara instruktionsboken om hur man kör motorcykel. Körtekniken för motorcykel är densamma i hela världen, därför har Full Kontroll översatts till flera språk. Nu finns Full Kontroll även filmatiserad i inte mindre än 27 delar, som tillsammans utgör en gedigen guide till säker MC-körning. Full Kontroll handlar om rätt körteknik på MC. Man måste kunna styra, bromsa och accelerera vilket är de tre manövrar som är möjliga att göra på en motorcykel. Körtekniken handlar även om att göra rätt val ute i trafiken. För att kunna göra rätt val måste man också ha grundläggande insikter i hur trafiken fungerar och kunna välja rätt körstrategi. Man måste lära sig reglerna för samarbetet i trafiken och köra på ett sätt som är förutsägbart för medtrafikanter. Och sist men inte minst måste man vara ärlig och köra utifrån sina egna begränsningar. Inom idrotten sägs det att man måste göra minst repetitioner för att man ska behärska en teknik.
Kurvteknik mc
Guide till säker MC-körning SMC har genom information, fortbildning och opinionsbildning skapat en unik säkerhetskultur bland svenska motorcyklister. Under denna vecka får 65 motorcyklister i hela landet en guide till säker MC-körning hem i brevlådan. Guidens tre delar beskriver körteknik, körstrategier och aktuell olycksstatistik. Alla som är intresserade av MC-säkerhet kan ladda ner och läsa guiden. När man frågar en motorcyklist var denne format sitt säkerhetsmedvetande är svaret oftast "inom MC-kollektivet". Kompisar, klubben, SMC:s kurser, MC-tidningar, hemsidor, sociala media och forums är vad som skapar en säkerhetskultur. Svenska MC-förare efterfrågar och köper säkerhetsutrustning för stora summor varje år. Vi har en unik dialog med motorcyklister vid våra kurser, genom medlemstidningen, hemsida och sociala media. Nu vill vi sprida kunskaper och erfarenheter till alla motorcyklister genom att skicka 65 tryckta exemplar av vår guide till säker MC-körning rakt in i hjärtat av svensk motorcyklism.
Så kör du säkert med mc
Då kan det hjälpa att gasa i dragläget. När du gasar vill cykeln räta upp sig vilket i sin tur hjälper dig med balansen. Få in vanan att öka farten när du tappar balansen istället för att sätta ner fötterna. Tappar du balansen släpper du ut kopplingen lite snabbare eller gasar i dragläget så får du mer fart och det blir lättare att hålla balansen igen. Ha bara ena foten i backen när du startar. Titta rakt fram och lyft upp foten. Ett vanligt misstag i början är att man lyfter upp båda benen samtidigt och tappar då balansen och skakar. Motorcykeln har balansen och ju mer du kan bli ett med motorcykeln ju bättre balans får du. Genom tyngd i sadeln och knäna vilandes mot tanken utnyttjar du motorcykelns egna balans på bästa sätt. Använd endast fotbromsen i låga farter. Speciellt när du svänger. Bromsar du med framhjulet i en sväng blir det svårt att bromsa mjukt och motorcykeln kommer upplevas tung och ryckig, och det blir nästintill omöjligt att inte behöva sätta ner fötterna.
Full Kontroll - Bra tänkt, en guide till säkrare MC-körning
Bli en tänkande och säker mc-förare Bli en tänkande och säker mc-förare Har du äntligen kommit igång med din resa mot att bli mc-förare? Mot långresor i Europa eller spontana utflykter och kvällsturer med vännerna? Denna sida har tagits fram av Sveriges Trafikutbildares Riksförbund, Trafikutbildarnas Riksorganisation, Transportstyrelsen, Trafikverket och Sveriges MotorCyklister som arbetar med utbildning, prov och fortbildning för mc-förare. Att köra motorcykel öppnar för många spännande upplevelser, och vi hoppas att du kommer att få många fina säsonger på motorcykeln. Den här texten riktar sig till dig som är på väg att ta mc-körkort, och till dig som redan har tagit körkortet och vill fräscha upp dina kunskaper. Här finns också nyttig information till dig som är utbildare eller förarprövare. En tänkande mc-förare tänker på säkerheten Att köra motorcykel är fantastiskt roligt. För att din upplevelse ska bli så bra som möjligt behöver du vara uppmärksam och följsam i trafiken.